台灣世曦工程顧問案例分享 CECI Engineering Consultants 台灣世曦為公共工程規劃、設計、專案管理、監造的領導品牌，提供客戶最專業土木、結構、大地、水利、軌道、捷運、機械、電機、交控、營運管理、財經企劃等專業領域紮實且多元的專業服務。 Challenge Civil engineering projects like highways or bridges are often large in scale and challenging to integrate into the existing landscape while protecting the environment. In addition, change requests from project owners often delayed the overall projects and CECI needed a solution to optimize the entire process. ”We are devoted …
達梭系統數位化建造模擬：DELMIA人機工程應用 https://www.youtube.com/watch?v=TCZapNHOWnc 近年來，隨著時代的不斷發展,製造技術發生了很大的變化，而數位化驅動的背景下，數位化製造應運而生。 數位化製造是在數位化技術和製造技術融合的背景下，並在虛擬實境、電腦網路、快速原型、資料庫和多媒體等支撐技術的支援下，根據使用者的需求，迅速收集資源資訊，對產品資訊、工藝資訊和資源資訊進行分析、規劃和重組，實現對產品設計和功能的模擬以及原型製造，進而快速生產出達到使用者要求性能的產品整個製造全過程。 而在數位化製造中分為三大類，規劃，運營，優化。 而今天闡述的內容-人機工程-屬於在工藝設計/規劃中的一個子項。 https://www.youtube.com/watch?v=pb3gv1qPzlI DELMIA 虛擬人體工程學 人機工程學的顯著特點是，在認真研究人、機、環境三個要素本身特性的基礎上，不單純著眼於個別要素的優良與否，而是將使用“物”的人和所設計的“物”以及人與“物”所共處的環境作為一個系統來研究。在人機工程學中將這個系統稱為“人—機—環境”系統。這個系統中，人、機、環境三個要素之間相互作用、相互依存的關係決定著系統總體的性能。 https://www.youtube.com/watch?v=ROPmY7LiEeM DELMIA 人機工程功能能夠通過快速地和準確地對人和人所應用的“物” 以及人與“物” 所共處的環境作為一個系統來模擬計算分析。來分析驗證人員操作的可行性，降低施工風險，提升效率。這其中包含了： 創建栩栩如生的人體模型，客制化人體模型參數【涉及到 103 個自由度】 靜態分析人體姿勢舒適度；評估局部& 全域姿態的參考值；自動優化人體姿態(舒適角度) 通過直觀的可視介面，在虛擬環境中輕鬆地創建和類比人與產品之間的任務/活動，如拾取和放置物品、行走、操作裝置、或使用工具來等任務。幫助用戶快速評估在生產環境中任務的可行性。
達梭系統攜手 FDA 拓展心血管裝置審核流程，加速得到新型治療方案 法國達梭系統（Dassault Systèmes）日前宣布，延長 5 年與美國食品藥品監督管理局（FDA）的合作。未來，達梭的 3D 設計平台 3DEXPERIENCE 將用於開發新型數位化工具，提高心血管疾病與醫療裝置的監管審核效率。而研究人員希冀這個首創的流程能促進業界創新，並為心臟病患者提供安全有效的全新療法。 達梭系統指出，與 FDA 雙方持續合作的第二階段，將支援美國《21世紀醫療法案》，透過電腦建模和模擬技術的虛擬患者提高新裝置設計的臨床試驗效率。此「活體心臟（Living Heart）」突破性計畫模擬 3D 心臟模型，可檢查模擬心臟的使用情況，做為新型心血管設備核准的數位證據來源。這其中包括臨床試驗電腦模擬工作，旨在減少動物試驗或所需的患者檢測數量，同時確保實現設備的安全性與效率。 而事實上，FDA 已經公開認可建模和模擬技術帶來的公共衛生優勢，亦確認電腦模擬臨床試驗的潛力，以及涵蓋從臨床前研究到臨床試驗再到市場，有望實現更安全高效地推進醫療產品。與當前的流程相較，全新數位流程目標是提高效率並降低成本，同時不會影響人們對設備的安全性、效率、高標準和信心。而當前流程存在延遲和高成本問題，會阻礙患者獲得新療法。 根據 FDA 醫療器材與輻射健康中心旗下的科學工程實驗辦公室應用力學處副主任 Tina Morrison 博士表示，建模與模擬技術能為臨床試驗設計提供資訊、支持效率性證明、確定最相關的患者進行研究以及評估產品安全性。在某些情況下，已經證明臨床試驗電腦模擬能夠得出與人體臨床試驗類似的結果。而FDA 也一直鼓勵透過研究，致力於推出安全高效的治療解決方案。 達梭系統生命科學產業副總裁 Claire Biot 表示，與 FDA 的合作證明，3DEXPERIENCE 平台打造的數位分身體驗對科學和醫療創新領域的設備和藥物測試至關重要，亦具有永續發展的潛力。虛擬病人能讓航空、汽車等監管產業中的成熟技術得到進一步豐富，透過消除傳統的成本和時間瓶頸，亦能支持心臟、大腦等疾病的複雜療法的開發。借助新型審核流程，達梭系統與 FDA 可透過虛擬世界對產業創新全新療法和患者體驗變革影響的合作夥伴。
3D巴黎，達梭系統震撼重現巴黎聖母院原貌 當地時間4月15日18時左右，800年歷史的巴黎聖母院突發火災，屋頂和塔尖被燒毀。作為法國的地標性建築，巴黎聖母院承載著法國的悠久歷史和深厚文化底蘊，更是人類文明史上不可替代的一部巨作。 心痛之餘，作為全球3DEXPERIENCE解決方案領導者，達梭系統在事件發生後第一時間表達了參與重建巴黎聖母院的意願，公司將提供3DEXPERIENCE平臺、3D機器人模擬和3D協同解決方案，用現代化的創新手段構建起“時空隧道”，幫助800年前的經典建築恢復原貌。 技術可以構建未來，也能幫助還原歷史。早在2012年，達梭系統就通過3D和歷史還原的方式推出了“數位化巴黎”專案，記錄下了巴黎輝煌盛況。其中就有巴黎聖母院構建過程的逼真3D場景和細節，這些細節必將對重建巴黎聖母院及保護古文化遺產做出積極貢獻。 “數位巴黎”專案是由達梭系統 3D 專家、巴黎考古學家、歷史學家等專業團隊組成。此專案非常注重科學和建築學的精准性，每一條資訊來源都由歷史顧問進行校對和確認。 運用達梭系統令人歎為觀止的模擬技術和體驗式 3D 技術，將獨特的巴黎拍攝鏡頭、古裝裝扮和重要建築的重建完美結合在一起。 “數位巴黎” 專案背景 專案靈感源自 Gédéon Programmes 想與大眾分享巴黎歷史的願望。受達梭系統3D創新技術的啟發，結合 Gédéon Programmes 十多年拍攝巴黎考古遺跡的經驗，希望對已經不復存在或已經修整了的標誌性建築進行再創造和保存，於是，打造一個虛擬巴黎古城的想法由此而生。 “創新激情”是達梭系統的一個企業計畫，該計畫旨在使公司的尖端技術能為歷史學家、考古學家、研究人員和各種發明人員所用。通過模擬、建模以及在一個虛擬的三維世界中驗證假設，描繪真實行為來幫助證明將某個行業和領域推向新高度的理論。“數位巴黎”是繼“ Ice Dream ”（冰山夢）和“胡夫金字塔揭秘”之後的又一“創新激情”專案。“數位巴黎”的打造共計花費三百萬歐元資金，主要由PLANÈTE+ 和達梭系統共同完成。 專案非常注重科學和建築學的精准性，歷史顧問會對每一條資訊來源進行校對和確認。 “數位巴黎”專案構成 “數位巴黎”是一個令人印象深刻的專案。具體包括：巴黎歷史網站、 iPad 應用、一本大型畫冊、一系列故事紀錄片節目和片段。 巴黎歷史網站 用戶登陸網站即可在3D的巴黎城中自由穿行，遊覽巴黎主要的地標性建築（巴黎聖母院、巴士底獄、盧浮宮、埃菲爾鐵塔）以及一些關鍵時代的建築特色（高盧-羅馬時期、中世紀、19 世紀建築以及世博會建築）。 巴黎建築與考古學歷史部的考古學家迪迪埃·布森將對每一座建築及其周邊環境都一一進行詳細講述。 Paris 3D: Through the Ages – Dassault Systèmes 災後重建 通過3D技術及之前“數位巴黎”專案的3D歷史場景資料，達梭系統希望能支援巴黎聖母院重建工作。火災後，達梭系統董事會副主席兼首席執行官Bernard Charles表示，達梭系統將通過提供3DEXPERIENCE平臺，3D機器人模擬和3D協同專案方式説明並支援重建巴黎聖母院。 訪問 www.3ds.com/paris3d 瞭解更多 數位城市及3D數位建模Powered by 達梭系統
空中巴士集團與達梭系統建立策略合作夥伴關係 空中巴士集團（Airbus）與達梭系統（Dassault Systèmes）簽署五年期協議備忘錄（Memorandum of Agreement；MOA），合作實施協同3D設計、工程、製造、模擬和智慧應用。這將幫助空中巴士集團在數位化轉型中邁出重要一步，並為新型歐洲航空產業生態系統奠定基礎。 空中巴士集團將部署達梭系統3DEXPERIENCE平台，在數位化轉型方面邁出重要一步 空中巴士集團將在各部門、各產品線實現數位化設計、製造與服務 空中巴士集團（Airbus）與達梭系統（Dassault Systèmes）簽署五年期協議備忘錄（Memorandum of Agreement；MOA），合作實施協同3D設計、工程、製造、模擬和智慧應用。這將幫助空中巴士集團在數位化轉型中邁出重要一步，並為新型歐洲航空產業生態系統奠定基礎。 根據協議備忘錄，空中巴士集團將部署達梭系統3DEXPERIENCE平台。該平台透過統一資料模型提供從設計到營運的數位連續性，實現統一的用戶體驗，使空中巴士集團在各部門、各產品線實現全公司範圍內的數位化設計、製造與服務（digital design, manufacturing and services；DDMS）。 DDMS代表從串聯開發流程（sequential）往同步開發流程（parallel）的轉型，能為新產品設計、營運績效、支援與維護、客戶滿意度和新業務模式方面的突破帶來可能。空中巴士集團的關注重點並不僅限於產品效能，而是與將要負責生產產品的製造商聯合設計並開發新一代飛機，從而降低成本、加快產品上市進程。 空中巴士集團商用飛機公司總裁Guillaume Faury表示：「我們不僅是討論數位化或3D體驗，而是正在重新構思飛機的設計和營運方式，以客戶滿意度為出發點，簡化並加快我們的流程。DDMS是變革的催化劑，在其協助下，我們正運用先進技術為歐洲航空航太產業建構全新模式。我們的目標是建構一個穩健的生產環境，縮短產品開發時間。」 達梭系統董事會副主席暨執行長Bernard Charlès指出：「航空業是技術、科學和藝術相互融合的最佳典範。當我們回顧該產業的發展時，就會發現其是技術探索、數位精確度（digital precision）和靈感共同作用的結果。航空航太產業的發展歷程表明，其轉型速度遠大於其他產業，從而使其能在高度複雜、監管嚴密的環境中為營運提供高品質創新和新型服務。3DEXPERIENCE平台將加速空中巴士集團的數位化轉型，以使空中巴士集團能夠從整個生態系統中獲取洞察力與專業知識，傳遞只有數位環境才能實現的新型體驗。」
