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德國AUTOFORM汽車鈑金沖壓成型分析軟體 過去汽車鈑金模具製造,會以個人技術與經驗、徒手繪圖、分別工程,逐項按步製成,今日已經是e時代的潮流一切皆須以科學電腦化的作業程序,才能符合時代要求。現階段除了使用CAD/CAM電腦補助設計與製造,再加上利用許多不同軟體功能進行模具設計、工程分析、提高模具製造效能,進而確保產品的品質,方能完成預期時限。
3D成品模型 餘料面設計 成型性分析 鈑件變薄率
誼卡科技為提升國內汽車鈑金產業競爭力,引進德國最強的高階AUTOFORM汽車鈑金衝壓成型分析軟體。而AUTOFORM是世界各大車廠BMW、Bezn、Audi、Fiat、Ford、Honda、GM Daewoo、Mazda、Mitsubishi、Nissan、Opel、Volvo…..等指定專用CAE分析軟件,是一套鈑金衝壓最佳成型和複雜幾何形狀模具工件設計的專業模擬分析軟體,廣泛被應用到全世界汽車鈑金及鈑金衝壓等相關工業製造領域。
AUTOFORM汽車鈑金沖壓成型分析軟體運用於: (一). 提供初始鈑金件成型性的分析。 (二). 提供快速鈑金模具Die_Face設計,自動產生夾持面(Binder)及自動產生餘料面(Addendum) ,斷面可自由設計變更並可將夾持面(Binder)和餘料面(Addendum)輸出至CAD。
(三).
第一工程成型性分析,第二工程下料及剪邊線分析,二次成型(Restrike)或折灣(Flanging)分析。(四). 最佳化壓條壓力設計,Trim Line外型最佳化。
(五).
求解分析結果輸出:Splits: 破裂分析 Sheet thickness: 鈑件厚度分析 Wrinkling: 皺折分析 Material flow: 鈑件流向分析 Blank draw-in : 鈑件內縮分析 Springback: 鈑件回彈分析 Distribution of strains: 應變分析 Distribution of stresses: 應力分析 Punch force:衝壓力量分析 製造模具已非往昔的技術及一般軟體設備就可以滿足使用者的需求。往後模具製造必須要有CAE模擬分析工程軟體的輔助,全靠數學來計算、推測決定成敗要素。達到3D實體化,確保全程完美的製作。
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